SOLUTION · AUTOMOTIVE
車用產業
售後、經銷與聯網車服務的 AI 平台。可追溯的診斷建議、零件推薦與預測維護——整合 OEM 與經銷商既有系統,技師不必重新學一套。
把售後服務的隱性知識,變成每位技師都用得上的能力
車用售後最大的痛點,不是缺資料,而是資料散落各處、且綁在資深技師的腦袋裡。維修手冊在 PDF、TSB 技術通報在 OEM 入口網站、歷史工單在 DMS、客訴記錄在另一套客服系統——當客戶把車開進來,技師得在這幾套系統間來回切換、憑經驗判斷。資深師傅退休,經驗就跟著走;新人上手慢,首次修復率(First-Time-Fix)就掉。
Tenten AI 的做法,是把這些分散的知識來源整合成一個技師端的診斷 Copilot。我們用 RAG 架構連接維修手冊、TSB、歷史工單與保固政策,讓每一條診斷建議都附帶可追溯的來源——技師看得到「為什麼建議換這個零件」,而不是一個黑盒子的答案。這對診斷責任歸屬至關重要:當建議錯了,你能查到它根據的是哪份文件、哪筆工單。
我們不要求你砍掉重練。系統透過 API 與 OEM 的 DMS、經銷商管理系統與客服中心整合,技師在原本的工作流裡就能用,不必離開熟悉的介面。FDE 工程師會駐點到你的服務廠,從一個真實的診斷場景開始,數週內讓技師在真車上驗證,而不是停在 demo。
核心能力
01
可追溯的診斷 Copilot
技師端的故障診斷助理,連接維修手冊、TSB 技術通報與歷史工單,每一條建議都附帶來源引用,診斷責任可追溯、可稽核。
02
零件推薦與相容性檢查
依車型、年式與故障碼推薦正確零件,自動比對 VIN 與適用性,降低錯訂、退貨與二次到廠。
03
聯網車預測維護
從聯網車的遙測與故障碼資料,預測潛在故障與保養時機,在客戶拋錨前主動提醒,把被動維修轉為主動服務。
04
OEM 系統無痛整合
透過 API 與 OEM DMS、經銷商管理系統及客服中心整合,沿用既有權限與資料治理,不需要遷移資料或更換系統。
05
經銷服務支援
服務顧問端的話術與報價輔助,把診斷結論轉成客戶聽得懂的說明與透明估價,提升成交與信任。
06
技師沿用既有工作流
嵌入技師原本使用的介面與流程,操作不超過三步,不必重新訓練人員,降低採用門檻。
應用場景
故障碼診斷 Copilot
技師輸入故障碼與症狀,系統交叉比對手冊、TSB 與相似歷史工單,給出排序後的可能原因與檢修步驟,每一步都附來源。
零件推薦與適用性把關
依 VIN 與車型自動帶出正確零件號與相容替代品,在開單前攔下不適用的零件,減少退換貨與等料延誤。
聯網車主動召修
車隊或保固車的遙測資料觸發異常預警,系統判斷保養時機並生成召修建議,服務中心在故障發生前聯繫車主。
服務顧問報價輔助
把技師的診斷轉成客戶版說明與分項估價,標註保固涵蓋範圍,讓服務顧問當場給出清楚、可信的報價。
首次修復率提升
針對重複到廠的疑難案例,彙整跨廠歷史工單與解法,讓新進技師也能參考資深經驗,提高一次修好的比例。
交付節奏
WEEK 1-2
場景選定與系統盤點
與你的服務廠團隊選定一個高價值診斷場景,盤點 DMS、手冊與 TSB 等資料來源與整合介面。
WEEK 3-6
Copilot 上線試點
FDE 駐點打造診斷 Copilot,串接既有系統,讓技師在真實工單上驗證,而不是看 demo。
WEEK 7-10
準確度調校與責任治理
依技師回饋調校建議品質,建立來源追溯與人工把關機制,確認診斷責任可稽核。
WEEK 11+
多廠複製
把驗證過的模式擴展到更多服務廠與經銷據點,加上預測維護等進階用例。
可追溯
每條建議附來源
OEM 整合
既有系統不重練
數週
診斷 Copilot 上線
常見問題
診斷建議錯了,責任算誰的?如何追溯?
系統的每一條建議都附帶來源引用,你能查到它根據的是哪份維修手冊、哪條 TSB 或哪筆歷史工單。我們把 Copilot 定位為輔助而非取代——最終診斷仍由技師確認,系統提供可稽核的決策依據。這讓責任歸屬清楚,也讓你在保固爭議時有完整的判斷軌跡。
我們已經有 OEM 的 DMS 和經銷商系統,需要更換嗎?
不需要。系統透過 API 與你既有的 DMS、經銷商管理系統與客服中心整合,沿用原本的權限與資料治理。我們不搬遷你的資料、也不要求你換系統,技師在熟悉的介面裡就能使用。
技師會願意用嗎?需要重新訓練人員嗎?
我們把 Copilot 嵌入技師原本的工作流,操作不超過三步,不需要另外學一套系統。導入時 FDE 工程師會駐點,和第一線技師一起把建議調到真正有用,讓採用是因為好用,而不是被規定。
聯網車的預測維護需要什麼資料?準確度如何?
我們從聯網車的遙測與故障碼資料,結合歷史維修記錄來預測故障與保養時機。準確度取決於資料品質與覆蓋度,因此我們從單一車型或車隊試點開始,用真實召修結果驗證後再擴大,避免一上來就承諾不切實際的數字。
資料安全與隱私如何處理?車主與保固資料會外洩嗎?
可部署在你的 VPC 內,資料不離開你的環境,沿用既有的存取控制與稽核機制。我們依 SOC 2 與 GDPR 等規範設計資料管線,聯網車與客戶資料的處理範圍由你界定。
多久能看到成果?要先做大規模建置嗎?
不用先做大型建置。我們從一個真實診斷場景切入,通常數週內就能讓技師在真車上驗證 Copilot。先在單一服務廠跑出可衡量的成果(如首次修復率、退貨率),再複製到其他據點。
